Инвертор дизайнында ескерілетін қауіпсіздік мәселелері
1. Металл корпусы бар өнімдерді таңдау керек: Автокөлік инверторлары үлкен қуатына байланысты көп мөлшерде жылу шығарады. Егер ішкі жылуды уақытында тарату мүмкін болмаса, Компоненттердің өмірі жақсы әсер етеді, Жаман өрт шығу қаупі бар. Металл қабықшада бір жағынан жақсы жылуды тарату қасиеттері бар және екінші жағынан күйіп кетпейді. Өнімдерді пластикалық қабықтармен пайдаланбаған дұрыс. Шығындарды үнемдеу үшін, Нарықтағы кейбір өнімдер 150 Вт немесе тіпті 175w өніміне арналған пластикалық корпустарды пайдаланады. Желдеткіш қосылса да, жылуды таратуға көмектесіңіз, Мұндай өнім ұсынылмайды, себебі желдеткіш пайдалану кезінде шуды арттырады және пайдалану ыңғайлылығына әсер етеді. Секунд, Жұмыс мерзімі, әдетте, ол бүкіл машинаның сенімділігін төмендетеді. Егер ол бір күні жүгіруді тоқтатса, зардаптар айтарлықтай болады.

2. Жүргізу қауіпсіздігі үшін, Интеграцияланған өнімдердің орнына бөлінген өнімдерді таңдағаныңызға көз жеткізіңіз: Интеграцияланған инвертордың төрт кемшіліктері бар. Бірінші, өйткені автомобиль темекінің жеңіл розеткасы өте терең емес, Интеграцияланған инвертордың салмағы артқы жағында шоғырланған. Автокөлік жүргізу кезінде соққылар инверторды оңай шайып немесе штепсельдің нашар байланысын тудыруы мүмкін. Секунд, Интеграцияланған инвертор темекінің жеңіл розеткасына қосылады, және артқы бөлігі ұзақ уақытқа созылады. Электр құрылғылары қосылған кезде, Көрсетілген бөлігі ұзағырақ болады, бұл оң қолдың ауыспалы жұмысына әсер етеді. Бұл жүргізу қауіпсіздігімен тығыз байланысты. Ван назар аударыңыз. Үшінші, өйткені ол темекінің жеңіл розеткасына тікелей қосылған, Интеграцияланған инвертордың артқы қатарын пайдалану мүмкін емес және оны тек қуат жолымен ұзартуға болады. Төртінші, Интеграцияланған корпус пластиктен жасалған. Пластмассадан жоғары температураға төзімді емес екенін бәрі біледі. Сондықтан, Егер үлкен ток интеграцияланған инвертор темекі шегетін розеткаға контактілер болса, Бұл жоғары температура тудырады, Деформацияға интеграцияланған инвертордың басын тудырады. Немесе ерітінді, немесе тіпті өрт тудырады. Жоғарыда келтірілген себептер бойынша, Қауіпсіздік тұрғысынан немесе пайдалану ыңғайлылығынан да, Интеграцияланған инверторды пайдалану мүмкін емес, бірақ металл қабықшасы бар бөлінген түрлендіргішті таңдау керек.

3. 150 Вт жоғары қуаттылығы бар инверторлар батарея қысқышының сымдарымен жабдықталуы керек: Автокөлік темекідегі жеңіл сақтандырғыштар, әдетте, 15А және 150 Вт төмен бағаланған қуаты бар электр құрылғыларымен пайдалануға жарамды. Егер ол 150 Вт-тан асса, Батареяны тікелей батареядан шығару үшін батарея қысқышының кабелін пайдалану керек, Әйтпесе, автомобиль сымдары мен сақтандырғыш күйіп кетеді.

4. Шығарылатын толқынның толқындығы немесе синтелген синтурлалған өнімді таңдаңыз: Таза төртбұрышты толқын шығысы бар өнімнің шығыс толқынының жиектері және құлауы өте тік, Оның оң максималды максималды мәні бір уақытта дерлік жасалады. Сөйтіп, Жүктеме үшін және инвертордың өзі тұрақсыздыққа әсер етеді. Осы уақытта, оның жүктеме сыйымдылығы нашар және ол индуктивті жүктемелерді ала алмайды. Егер жүктеме тым үлкен болса, квадрат толқынтағы үшінші гармоникалық компонент жүктемедегі сыйымдылықты арттырады, және ауыр жағдайларда жүктеме электрмен жабдықтау сүзгісінің зақымдалуы мүмкін.

5. Онда температурадан тыс дабыл және температурадан тыс қорғаныс функциялары болуы керек: Жоғары қуатты электр құрылғыларын пайдалану кезінде, Инвертор көп жылу тудырады. Егер температура тым жоғары болса, бірінші, Бұл инвертордың қалыпты қызмет ету мерзіміне әсер етеді, екіншіден, Өрт шығу қаупі болады. . Үшінші, Егер сіз оны білмей қол тигізсеңіз, Сіз қолыңызды күйдіресіз. Температурадан тыс қорғаныс функциясы бар инвертор дыбыстық сигналды шығарады және температура көтерілген кезде жұмысын автоматты түрде тоқтата алады және оны өшіреді 70 дәрежелер, осылайша инвертордың қауіпсіздігін және көлік құралындағы адамдардың қауіпсіздігін қорғайды.
6. Кірісте кернеуден қорғалуы керек: Инверторда бірнеше рет тұрақ күйінде қолданылған және кернеуді қорғау функциясы бар. Батарея кернеуі белгілі бір деңгейге жеткенде, Дыбыстық сигнал дабылы пайдаланушыны құрылғыны сөндіруді еске салады. Ол белгілі бір деңгейге жеткенде, ол автоматты түрде жұмысын тоқтатады, Осылайша, батареяны шамадан тыс ағызудан және көлікті бастай алмайтындығына жол бермейді.

7. Кірісті кернеуден қорғау, Шамадан тыс шығындарды қорғау, Қысқа тұйықталудан қорғау инвертордың қауіпсіздігін қорғау үшін де қажет.